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　　有公司整理了2014年8月至2015年8月一年間國內(nèi)各快遞公司的服務水平。從中發(fā)現(xiàn)順豐、京東、卓越等自營物流，在丟件損毀、快件延誤等投訴率，都遠遠低于其他加盟經(jīng)營模式下的同行，京東、卓越的數(shù)據(jù)甚至比順豐還要好一些。這表明，自有物流在管理的優(yōu)勢，使其無論在效率還是服務上的表現(xiàn)都更出色。

　　物流效率和服務水平，自然而然地反映到用戶的購物體驗上。平臺的物流服務均為外包，各家公司的服務水平參差不齊，再加上各公司為了競爭業(yè)務而被迫相互壓低報價，使得平臺的物流服務水準降低，反過來又導致用戶滿意度下跌，形成一個惡性循環(huán)。

　　京東超市"真自營" 暗諷了誰？

　　不難看出，京東超市強調(diào)"真自營"一方面在向消費者宣傳自己的優(yōu)勢，另一方面又暗諷了競爭對手一番。很顯然，用腳趾頭都能一下就猜出，這個對手就是阿里。

　　從一開始，阿里和京東就如同他們初期的目標ebay和亞馬遜一樣，走在兩種不同的電商發(fā)展路上。前面說過，自營和平臺各有優(yōu)勢和短處�，F(xiàn)在看來，阿里興建菜鳥網(wǎng)絡、打造天貓超市、入股蘇寧等種種舉措，其實也是在向京東學習。

　　但在線上超市方面，不考慮投入成本等因素，自營模式無論對供應鏈管理和服務水平來說，的確更有優(yōu)勢一些。如果有哪一天，天貓超市自己興建自有配送團隊的話，我覺得一點也不必過于驚訝。畢竟業(yè)務發(fā)展才是關(guān)鍵，模式變通又何嘗不可。